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汽车反垄断:与车主有关的都在这里了

2019-09-12 18:35:04来源:励志吧0次阅读

以后我们还能通过电商平台买到低价车吗?如果不在4S店修车,能买到原厂零配件吗?二手车的价格到底低还是高?这一系列关系车主切身利益的问题,都在《关于汽车业的反垄断指南》(征求意见稿)(《以下简称《指南》)中找得到准确答案。

昨日,由国家发改委会同有关部门共同起草的《指南》)正式公开征询意见。NBD汽车君了解到,在《指南》落地后,汽车行业尤其是销售流通领域、售后服务领域的种种,都将与反垄断政策直接相关,而我们每个车主也将从中直接受益。

“双11”汽车促销依然等你来!

据NBD汽车君此前的调查,在《指南》研讨期间固定价格,比如“一口价”售车是否能够享受到纵向垄断豁免曾经饱受争议。然而,这一销售模式则是汽车电商特别是“双11”期间,吸引消费者的重要筹码。

有统计显示,2015年的“双11”期间,天猫、易车、汽车之家和国美在线四家网站在线明码标价的车型,即“一口价”车型高达2620款。一些电商促销的整车价格都远低于市场价格。因此,在《指南》草案的几次讨论中,电商低价售车是否涉嫌垄断的争议不断。

《指南》指出,实务中存在汽车供应商通过电商平台在一定时期以统一价格销售汽车,与不特定的最终用户直接达成交易,仅通过经销商完成交车、收款、开票等交易环节的销售。在该等电商交易中,经销商仅承担中间商的角色协助完成交易,与完全意义的经销商有所不同。

“这就意味着当前流行的汽车厂家’一口价’售车等电商行为将获得豁免。”一位不具名的市场分析人士指出。因此,在今年的“双11”期间,“一口价”促销价依然等着你哦!

二手车可以放心出手了

以NBD汽车君的亲身经历为例,开了8年的卡罗拉、车况良好,但是只买了1万多块钱,吐血呀!除了车龄原因外,这些非国五车型的二手车在各地遭遇“歧视”,是价格低廉的重要原因。

对此,中国汽车流通协会相关负责人曾表示:“这主要是因为大部分省市实施了二手车限迁的政策,这就导致二手车难以流转,价格自然受到影响。而这也影响了新车的销售。”

所谓二手车“限迁”,是指一些地方对外省或外市的二手机动车,采取限制环保标准、限制年份等措施,以避免这些车辆大量流入本地市场。根据中国汽车流通协会统计,目前,全国约300个地级市出台了二手车限迁政策。

未来,在《指南》实施之后,二手车的价格有望回升。《指南》第五部分明确指出,各地和机构应废止“含有限制汽 车市场准入和汽车自由流通等内容的规定”。此外,《指南》认为,“要求二手车必须在车辆注册登记所在地交易”,“限制二手车交易必须由二手车交易市场开具 发票”等行为,违反《反垄断法》第五章规定,实施排除、限制竞争的行为。

因此,你的二手车以后也别再舍不得卖了,该出手时就出手。

“低价高质”配件可以放心购买!

众所周知,车主修车有两大烦恼:4S店维修,虽然原厂配件质量有保证,但价格偏贵;“路边店”修车,配件便宜,但是副厂件质量问题依然受争议。不过以后,即使在路边店,你依然可以买到原厂配件了,买“低价高质”配件已不再是梦。

《指南》指出,在其品牌汽车售后市场上具有支配地位的汽车制造商没有正当理由,不应限制售后配件的供应与流 通,具体包括,限制经销商和维修商外采售后配件,即限制经销商和维修商购买同质配件或从其他渠道购买原厂配件(包括平行进口配件);限制配件供应商、经销 商和维修商外销售后配件等。

因此,在《指南》发布后,你不仅能够买到便宜车,而且能享受便宜,且有保障的售后服务和配件服务。

到那时,你会发现,你的生活中不仅仅有车,还有“诗和远方”。



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